又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是台北喜來登大飯店 - 台北
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 688 間禁煙客房
- 9 間餐廳
- 室外游泳池
- 供應早餐
- 健身中心
- 按摩室/療程室
- 商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於中正區
- 國立台灣博物館 (1 公里)
- 中正紀念堂 (1 公里)
- 台北植物園 (2.8 公里)
- 華西街 (2.9 公里)
- 龍山寺 (3.2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【玉山證券提供，曾萃芝整理】
外資在耶誕節前淡出市場，在台股創下今年新高後轉買為賣，股市呈現量縮下跌的，因此看空大盤走勢的投資人，可以操作元大台灣50反1（00632R），達到同樣的效果，建議以權代股，用較少資金介入市場布局，擴大獲利槓桿效果。
台股一路跌破季線，雖然市場預期仍有年底作帳行情，但可能僅集中在中小型股，對大盤指數的拉抬力道有限，台股上周五日日量僅527億元，創11月2日來近2個月新低量，台股屢屢日量不足5日、10日及月均量，凍出一堆殭屍股，台幣續重貶，外資連續賣超，因此投資人可順勢作空大盤指數。
但因為操作指數期貨若看錯方向恐有追繳風險，經典指數選擇權因為到期天數較短、震盪波動風險極高，因此看空大盤走勢的投資人，限時可以操作元大台灣50反1達到同樣的效果。
因為元大台灣50反1是模擬台灣50的反向ETF，在台灣50下跌時，反向ETF會上漲，投資人可以挑選價外10％以內的元大台灣50反1認購權證。因為權證仍屬於高槓桿商品，投資人可依元大台灣50反1的前低或前高價格，設定好出場價位，同步賣出手上的認購權證以作好停損停利。
＊【權證投資必有風險，本專區資訊僅供參考，並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦，請讀者審慎為之】
工商時報【蘇嘉維╱台北報導】
近年來各家半導體大廠及車廠皆開始著手研發自駕車系統，其中先進駕駛輔助系統（ADAS）晶片已是重要元件，搶先卡位ADAS晶片的IC設計廠凌陽（2401），今年在汽車訂房折扣碼電子市場持續擴大出貨，可望在這一波自駕車風潮下，成為台灣IC設計業界少數受惠者之一。
研調機構IC Insights預估，2015～2020年車用晶片市場的年複合成長率將達4.9％，成為所有IC終端應用市場當中成長最大的領域，未來不僅是現有的類比IC業者、甚至是微控制器（MCU）及感測器等廠商都將有利可圖。
IC Insights認為，消費者未來在選購汽車住宿評價查詢的要素將包含安全及方便，其中包括自動緊急煞車、車道偏離偵測系統及行車紀錄器將是消費者選購汽車的必要配備。
為了卡位車用晶片市場，台積電已投入研發並布建產能，台積電共同執行長劉德音在日前法說會中就指出，汽車電子晶片將是台積電未來幾年重要的成長動能之一。
也因此，有了台積電產能奧援，國內IC設計廠也紛紛搶進，凌陽因為早年就投入汽車娛樂系統，與車廠及車用電子業者有很好的合作關係，所以得以順利搶進ADAS及自駕車晶片市場。
法人表示，智慧型手機出貨量成長放緩，半導體業者開始尋找下一代殺手級產品，未來由於自駕車所需半導體產品含量將會是現今汽車的數倍之多，汽車將讓車用晶片著手駕駛及管理油耗，甚至是音響等車內設備。
不過，目前自動駕駛汽車技術仍然不成熟，必須仰賴ADAS系統，再透過人工智慧（AI）進行深度學習，等到大數據資料庫蒐集到足夠資訊後，才可再交由具備人工智慧的超級電腦進行運算，好讓自駕車在路上能應付遇到各種狀況。
以Google為例，其自行研發的自駕車目前也才剛克服三點轉向功能，所謂三點轉向就是汽車向前行駛之後，進行倒車在轉彎，這對人類而言相當輕鬆，但電腦在運算過程中，需要不斷煞車修正路線，使車上乘客無法舒適搭乘。目前Google自駕車已經在華盛頓州、加州、亞利桑那和德州，以自駕系統行駛了超過350萬公里。
自駕車當中不可或缺的ADAS晶片，凌陽目前除了除了提供影像處理及語音IC外，已透過自行開發軟體及演算法，跨入車道偏離及車距過近等ADAS警示系統市場，當前已經透過ADAS產品打入中、日車廠，且跨足車後市場（AM）。
法人指出，隨著汽車安全系統不斷朝自駕車邁進，ADAS晶片可望成為市場上不可或缺的產品之一，凌陽營運也可望隨之扶搖而上。
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